Рубрика:
В зависимости от того, как происходит включение, колонки бывают с ручным, электронным и с пьезорозжигом. |
|
С ручным все ясно. Это - вчерашний день. Газ запальника зажигается спичкой, а вся горелка вспыхивает при повороте ручки основной подачи газа.
В современных газовых колонках два вида поджига - пьезорозжиг и электронный. Первый основан на пьезоэлектрическом эффекте, когда механическое усилие преобразуется в электрический заряд (искру). Вы всего один раз (когда включаете новенькую колонку) нажимаете кнопку на лицевой панели колонки, пьезоэлемент выдает искру, от которой зажигается запальник. И все. Дальше процесс пойдет самостоятельно, то есть в автоматическом режиме. Вы открываете горячий кран, колонка зажглась - и через пару секунд уже льется горячая вода. Бегать никуда не надо и что-то где-то апаливать - тоже.
Самые качественные и надежные, а также самые дорогие колонки - с электронным розжигом. Он действует по принципу зажигания в автомобиле. Заряд для искры дают две пальчиковые батарейки. Поэтому для включения колонки с электронным розжигом не нужны ни спички, ни кнопки. То же самое: достаточно просто открыть кран с водой - и все. Причем батареек хватает очень надолго, примерно на год.
Еще одна деталь. Даже когда колонка с пьезо-розжигом не работает, в ней постоянно горит свечка запальника и, следовательно, расходуется газ. У электронных колонок после того, как вы закрыли кран с водой, нигде ничего не горит вообще. И газ, ясное дело, экономится. Хотя экономия газа из-за этого ощутимо заметна только в масштабах страны. На наш кошелек эта экономия тоже никак не влияет. Мы, как известно, платим не за использование какого-то количества газа, а по определенному тарифу. Так что в этом смысле колонка с пьезорозжигом ничем не отличается от электронной. |
Источник: www.domagas.net
|