Монтаж кабельных линий

Монтаж кабельных линий выполняют в две стадии: сначала внутри зданий и сооружений устанавливают опорные конструк­ции для прокладки кабелей (работы ведут по совмещенному гра­фику строительно-монтажных организаций); затем прокладывают кабели и подключают их к выводам электрооборудования (работы ведут после завершения комплекса строительных и отделочных работ при условии передачи объекта под монтаж по акту).

 В монтажную зону кабели доставляют в заводских упаковках или на инвентарных барабанах. В местах хранения кабели погружа­ют: мостовыми кранами, кран-балками, тельферами или автомо­бильными кранами, автопогрузчиками и другими грузоподъем­ными устройствами. В качестве грузозахватных приспособлений применяют унифицированные гибкие стропы из стальных кана­тов с захватами, траверсами и стальные оси (рис. 7.12).

Перевозку кабелей осуществляют на транспортерах ТКБ-6, ТКБ-10 грузоподъемностью соответственно 6 и 10 т. Транспор­тер ТКБ-6 перемещают автомобилем, а ТКБ-10 — трактором Т-150.

После удаления обшивки с барабана состояние наружных вит­ков оценивают в зависимости от конструктивного исполнения оболочек и защитных покровов. Частыми дефектами кабелей бы­вают: подтеки пропитывающего состава, просветы в наружном покрове из кабельной пряжи; проколы, раковины и разрывы пласт­массового защитного шланга; обрывы, смещения, зазоры между витками бронелент; раковины и трещины в свинцовых и алюми­ниевых оболочках и др.

Рис. 7.12. Грузозахватные приспособления:

а — двухветвевые стропы; б — приспособление для подъема барабана с кабелем без применения оси; в — стальная ось;  1 — крюк; 2 — строп; 3 — серьга и кольцо; 4 — запор; 5 — шток; 6 — захват

Процесс прокладки кабеля состоит из следующих операций: установки барабана с кабелем, подъема барабана домкратами, снятия обшивки с барабана, раскатки кабеля равномерным вра­щением барабана и протяжкой кабеля вдоль трассы в проектное положение.

Раскатку кабеля выполняют ручным или механизированным способом. При ручной раскатке тяжение кабеля осуществляют ра­бочие-электромонтажники, расставленные таким образом, чтобы на каждого из них приходилась нагрузка не более 0,35 кН. Кабель раскатывают вручную при отсутствии или нецелесообразности при­менения средств механизации (короткие участки трасс при не­большом числе кабелей). Для облегчения труда электромонтажни­ков используют линейные и угловые ролики (рис. 7.13).

Рис. 7.13. Приспособление для раскатки кабеля: а — угловой универсальный ролик; б...г — линейные ролики

При прокладке кабелей в траншеях с движущихся транспорт­ных средств (кабельный транспортер, кран-трубоукладчик, спе­циальная тележка) раскатку кабеля производят со скоростью до 3 км/ч, регулируя вращение барабана тормозом. При механизиро­ванной прокладке кабеля тяжение контролируют динамометром.

Рис. 7.14. Универсальный индивидуальный привод ПИК-4У для тяжения кабеля:

1 — двигатель; 2 — редуктор; 3 — прижимное устройство; 4 — движитель; 5 — направляющая; 6 — ролик; 7 — лебедка; 8 — рама; 9 — стойка

Барабан на домкрате приподнимают над основанием на 15... 20 см для свободного вращения вокруг оси.

На сложных трассах с многими поворотами и резкими пере­падами высотных отметок тяжения кабеля используют универ­сальный индивидуальный привод ПИК-4У (рис. 7.14). Если дли­на трассы не превышает 180 м и имеет один угол поворота, ис­пользуют один привод, при длине трассы 200...300 м с поворо­тами применяют два привода, а при длине трассы 500 м с пово­ротами — три-четыре привода. Кабели напряжением до 1000 В защищают там, где возможны механические повреждения: в ме­стах частых раскопок, в местах перехода через улицы, дороги, вдоль проезжей части.

При прокладке кабелей в блоках до начала работ очищают ка­налы блока от цементного раствора и строительного мусора про­тяжкой контрольного цилиндра, соединенного с тремя ершами. Устройство легко проходит в чистых и исправных каналах, без стуков и задержек. Цементную пыль, оставшуюся после протяги­вания устройства через каналы, удаляют сжатым воздухом от ком­прессора.

Минимальный диаметр блоков принимается равным 1,5-крат­ному наружному диаметру кабелей, но не менее 90 мм. Внутрен­ний диаметр асбестоцементных труб, предназначенных для про­кладки многожильных кабелей, принимают равным 1,5-кратному диаметру кабелей. Наименьший допустимый диаметр труб 50 мм при длине их до 5 м и 100 мм — при большей длине.

При прокладке кабелей в блоке необходимо обеспечить пол­ную водонепроницаемость трубопровода. Для этого проводят сле­дующие мероприятия:

после монтажа испытывают трубопровод давлением воздуха или воды;

герметизирующие уплотнения устраивают в местах выхода ка­беля из трубопровода (заполнение пряжей с битумом и т.п.).

Для прокладки в блоках и трубах применяют специальные не­бронированные кабели марки СГТ или АСГТ. На участках длиной не более 50 м, например в случаях перехода кабелей из траншеи в блок, применяют бронированные кабели со снятым верхним джу­товым покровом. При этом броню промывают бензином и после красят асфальтовым лаком.

Предельно допустимое усилие тяжения за жилы на протягива­ние 100 м кабеля через блочную канализацию приведено в табл. 7.12.

Для уменьшения усилий тяжения при протягивании кабеля его покрывают смазкой, не содержащей веществ, вредно действующих на оболочку кабеля (тавот, солидол).

При прокладке небронированных кабелей с пластмассовой оболочкой предельно допустимые усилия тяжения принимают с поправочными коэффициентами для жил: медных — 0,7; из твер­дого алюминия — 0,5; из мягкого алюминия — 0,25.

Таблица 7.12

Допустимые усилия тяжения кабелей при протягивании через блочную канализацию

Конец кабеля, отрезанный у барабана и опущенный в коло­дец, должен быть запаян. По обеим сторонам соединительных муфт (на расстоянии 1 м от муфты) концы кабеля закрепляют на опорных конструкциях колодца. В местах сближения кабелей на рассто­яние меньше допустимого на кабели необходимо надевать наре­занные из асбестоцементных труб кольца с вырезом вдоль оси щелей, равных по ширине 1,1 диаметра кабеля.

При прокладке кабелей в туннелях и каналах сначала готовят трассу. Для этого проверяют соответствие проекту строительной части, вентиляции, пожарной сигнализации, наличие огнестой­ких перегородок. Далее устанавливают сборные кабельные конс­трукции, стойки которых приваривают к закладным элементам стеновых панелей. В местах спуска кабеля из вентиляционной шах­ты в туннель и на углах поворота размещают универсальные об­водные устройства. По роликам раскатывают кабель, используя лебедку, транспортер или специальный автомобиль. Затем укла­дывают кабельные опорные конструкции с запасом 2 % и закреп­ляют кабель в конечных точках трассы, а также на изгибах, кон­цевых заделках и у соединительных муфт.

Кабели к электродвигателям взаиморезервируемых пожарных насосов прокладывают по разным трассам.

Кабельные туннели, помещения, этажи должны быть разделе­ны перегородками на отсеки, длина которых определяется техно­логией тушения пожаров, но не более 150 м.

Кабельные эстакады и галереи должны быть отделены от ка­бельных туннелей, полуэтажей и других помещений несгораемы­ми перегородками, иметь перекрытия вверху и внизу, а также входные двери.

Кабели в кабельных сооружениях прокладывают таким обра­зом, чтобы были обеспечены проходы для их монтажа, ремонта и замены (в том числе в местах входа и выхода кабелей). Пересече­ния кабелей должны происходить в разных плоскостях.

На эстакадах, в галереях при проверке строительной готовности сборных кабельных конструкций (СКК) их закрепляют шпильками. Крепить СКК можно также болтами или приваркой к закладным элементам. Для открытой прокладки кабелей способом «непрерыв­ная нить» применяют специальное приспособление (рис. 7.15).

После прокладки кабелей их отсоединяют от тяговых канатов и укладывают на полки кабельных конструкций, на лотки или в короба, обеспечивая необходимые нормируемые расстояния между кабелями в горизонтальной и вертикальной плоскостях.

Затем заземляют конструктивные элементы кабельной линии: металлические кабельные конструкции, корпуса кабельных муфт и оболочки, броню силовых и контрольных кабелей; присоединя­ют стальные трубы к контуру заземления полосовой сталью сече­нием не менее 100 мм² или медными проводниками сечением 6 мм² для кабелей с жилами до 10 мм² и сечением 25 мм² — для кабелей с жилами 150...240 мм².

Проложенные кабели, муфты и заделки маркируют, размещая на них бирки прямоугольной, круглой или треугольной формы. Кабельные линии напряжением до 1000 В ис­пытывают мегомметром напряжением 500... 2500 В в течение 1 мин. Сопротивление изоляции не нормируется, но в исправном кабе­ле оно должно быть не менее 0,5 МОм.

Рис. 7.15. Приспособление для механизированной прокладки кабеля способом «непрерывная нить»

Кабели в холодное время года прокладывают без предваритель­ного подогрева, если температура воздуха в течение 24 ч до нача­ла работ не была ниже:

0 °С — для силовых бронированных и небронированных кабе­лей с бумажной изоляцией (низкой, нестекающей и обедненно пропитанной) в свинцовой или алюминиевой оболочке;

-7 °С — для контрольных и силовых кабелей напряжением до 35 кВ с пластмассовой или резиновой изоляцией и оболочкой с волокнистыми материалами в защитном покрове, а также с бро­ней из стальных лент или проволок;

-15 °С — для контрольных и силовых кабелей напряжением до 10 кВ с поливинилхлоридной или резиновой изоляцией и обо­лочкой без волокнистых материалов в защитном покрове, а также с броней из профилированной стальной оцинкованной ленты;

-20 °С — для небронированных контрольных и силовых кабе­лей с полиэтиленовой изоляцией и оболочкой без волокнистых материалов в защитном покрове, а также с резиновой изоляцией в свинцовой оболочке.

Подогрев кабелей перед прокладкой производят внутри стаци­онарных или передвижных помещений, а прокладку выполняют:

при температуре от 0 до —10 °С в течение не более 1 ч, от —10 до —20 °С — не более 40 мин, от —20 °С и ниже — не более 30 мин.

Небронированные кабели с алюминиевой оболочкой в поливинилхлоридной трубе, даже предварительно подогретые, не до­пускается прокладывать при температуре окружающего воздуха ниже —20 °С. При температуре окружающего воздуха ниже —40 °С прокладка кабелей всех марок не допускается.

При температуре прокладки ниже —20 °С кабели в течение все­го периода раскатки прогревают (рис. 7.16). Электропитание для прогрева подводят к наружному концу кабеля, укладываемому в начале трассы и закрепляемому в непосредственной близости от источника подогрева (при этом прокладку кабеля осуществляют с барабана, перемещаемого вдоль трассы).

При прокладке предварительно прогретого кабеля создают по­вышенный запас 3...4 % по д