Для осуществления качественного ямочного ремонта дорог Екатеринбурга в каждом районе города, на базе дорожно-эксплуатационных участков, созданы мобильные группы.
В их распоряжение выделены многофункциональные уборочные машины, приспособленные для доставки и разброски асфальта, катки для его прочной укладки и установки для разогрева битума. Как сообщили "Домострою" в пресс-службе главы города, 6 мая несколько таких модернизированных бригад Ленинского ДЭУ трудились на территории своего района. В частности ими был приведен в порядок "Малышевский" мост, улица Карла Либкнехта и центральная часть проспекта Ленина, по которой накануне, во время последней ночной репетиции Парада Победы, прошлась тяжелая военная техника. Всего в период с 22 апреля по 6 мая городские дорожные службы израсходовали на ремонт дорог более 700 тонн горячего асфальта.
Отметим, что к "латанию дыр" на дорогах специалисты районных ДЭУ уральской столицы приступили еще во второй половине марта. Весенняя распутица, перепады ночных и дневных температур существенно повредили многие участки улично-дорожной сети Екатеринбурга. После того, как в городе начал свою сезонную работу асфальто-бетонный завод, муниципальные службы благоустройства включились в процесс заделки дорожных ям и выбоин холодным асфальтом. Этим материалом они пользовались вплоть до 21 апреля. За этот период благоустроители израсходовали на ремонт местных дорог около тысячи тонн холодной асфальто-бетонной смеси.
С 22 апреля они переключились на горячий асфальт, который позволяет осуществлять более качественное восстановление дорожного полотна. Именно поэтому, а также с учетом пришедшего на Урал стабильного майского тепла, глава Екатеринбурга Аркадий Чернецкий поставил задачу активизировать процесс ямочного ремонта. Причем, как на центральных, так и на наиболее изношенных периферийных улицах столицы Урала. Особое внимание мэр приказал уделить перекресткам, страдающим от интенсивного движения транспорта.
