| О намерении в ближайшие годы начать строительство первой такой дороги заявил в эфире «4 канала» начальник финансово-бюджетного управления мэрии города Андрей Крюков. Отвечая на вопрос о финансировании строительства метро, он сообщил, что на выделенные средства планируется приобрести очередной уникальный горнопроходческий комплекс ВИРТ (сейчас в подземке уже работает подобный).
«Этот ВИРТ проходит 100 метров в месяц, новый будет проходить 300 метров в месяц. Он стоит порядка 400 миллионов рублей. Кроме строительства метро он нам будет помогать при строительстве подземных дорог. В частности, одна из дорог должна зайти возле «вечного огня» и выскочить на Татищева возле ВИЗа-правобережного. У нас большой мегаполис и надо развивать не только наземные дороги, надо уже задумываться и над подземными. К этому идут все мегаполисы – Лондон, Париж, Москва. Я думаю, что в ближайшие 3-5 лет мы с вами увидим очень большие изменения по дорогам и развязкам», – отметил господин Крюков.
В мэрии Екатеринбурга каких-либо подробностей по поводу этого проекта сообщить не смогли. В городском комитете по транспорту нет пока никакой информации относительно сроков начала строительства подземных дорог, их финансирования и месторасположения.
|
